Německá devítieurová jízdenka nám připomíná, že lze sjednocovat ceny jízdného, píše v novém komentáři Patrik Eichler.

Zástupce ředitele Patrik Eichler byl hostem Studia ČT24, kde mluvil o změnách na ministerstvu dopravy. Dotkl se jak situace na železnici, tak fungování ministerstev a výše platů, ale i dalších témat.

Zástupce ředitele MDA Patrik Eichler komentoval pro večerní zprávy ČT24 odvolání ministra dopravy Kremlíka. Vedle toho ale komentoval i další, koncepční problémy nejen ministerstva dopravy.

Zhruba před čtrnácti dny vznikla iniciativa za zachování jídelních vozů ve vlacích Českých drah. Ve stejných dnech pak Sněmovna projednala ve druhém čtení vládní návrh zákona o drahách. O veřejné dopravě stačí jen po čase znovu začít debatovat.

Spolu s Friedrich-Ebert-Stiftung, zastoupení v ČR, jsme uspořádali expertní seminář o komunální politice s hosty z Německa. Představitelé Mnichova a Lipska v Praze představili místní komunální politiku. Popsali německé koncepce sociálního bydlení a boje proti gentrifikaci. Deník Referendum přinesl z akce zprávu.

Vše, co jste nechtěli vědět o postupné likvidaci železniční dopravy, napsal francouzský prozaik Benoît Duteurtre už před dvanácti lety do své novely Dráhy. V České republice nyní přichází na řadu likvidace jídelních vozů.

Odpověď na spory mezi podnikateli může dát jen stát. Aby to mohl udělat, musí mít pravomoci, kvalifikované lidi i respekt. Aktivní a vynalézavý stát je v zájmu našich podnikatelů, včetně těch nejdravějších.

Představme si, že by v příštím roce vyšla kniha, jejímž autorem by byl významný český kapitán průmyslu – například někdo z vyšších pater managementu Škodovky – a jejímž hlavním sdělením by bylo, že Česká republika dokáže uživit více než dvojnásobek lidí. Pokud tedy bude dělat chytrou národohospodářskou politiku, správně využívat zdroje a budovat infrastrukturu.